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Die EU-Kommission plant, die Grenzwerte für Schadstoffe wie Feinstaub und Stickoxide zu verschärfen. Im Bundestag warnt die Union vor drohenden Fahrverboten.
Am 12. August 1998 griffen erstmals Fahrverbot wegen zu hoher Ozonwerte. Doch weil es viele Ausnahmen gab, blieb die Maßnahme wirkungslos.
