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Knapp 35 Milliarden Euro sollen in Straßen, Schienen, Wasserstraßen und den Breitbandausbau investiert werden. Mehr als je zuvor. Nicht genug, findet die Opposition.
Die Union wirft der Bundesregierung vor, sich echten Reformen bei der Bahn zu verweigern. Die Abgeordneten fordern eine Trennung von Netz und Betrieb.
Allen Sparzwängen zum Trotz wächst der Einzelplan 12 um 5,44 Milliarden Euro. Vorangehen soll es beim Ausbau der Schieneninfrastruktur und dem Breitbandausbau.
Pkw, die mit E-Fuels betrieben werden, sollen nach Wunsch der Opposition auch über das Jahr 2025 zugelassen werden.
Mit mehr Mitteln im Verkehrsetat will Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) in Schiene, Wasserstraßen, Radverkehr und Straßen investieren.
