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Die Union wirft der Bundesregierung vor, sich echten Reformen bei der Bahn zu verweigern. Die Abgeordneten fordern eine Trennung von Netz und Betrieb.
Bundesgelder sollen künftig auch für die Instandhaltung der Bahninfrastruktur fließen dürfen. Die Union zweifelt, ob der Bundesrat dem Entwurf zustimmen wird.
Eine Änderung des Energiewirtschaftsgesetzes soll den Rechtsrahmen für den Aufbau eines Wasserstoffnetzes schaffen.
Die Union will ein Gremium einberufen, das die Abhängigkeit Deutschlands bei Energie- und Rohstoffimporten und Investitionen in die kritische Infrastruktur prüft.
Mehr Menschen sollen mit der Bahn fahren. Doch dafür muss nicht nur das Schienennetz saniert werden. Es braucht auch mehr Akzeptanz für den Ausbau neuer Strecken.